為進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)行安全性和效率，做到更加精準(zhǔn)高效排查缺陷與故障，近日，根據(jù)沈陽鐵路局沈陽供電段部署安排，川投能源所屬交大光芒公司啟動(dòng)接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置（4C裝置）升級(jí)改造安裝調(diào)試工作。

過去的鐵路供電接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)全靠人工在深夜的天窗點(diǎn)時(shí)段完成，工作條件差、工作量大且容易出現(xiàn)缺陷漏檢。交大光芒針對(duì)這一行業(yè)難題和客戶痛點(diǎn)，以“技防”代替“人防”，研制了鐵路運(yùn)維裝備系列產(chǎn)品。其中4C裝置專為鐵路供電接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)需求定制，安裝在接觸網(wǎng)檢測(cè)車、作業(yè)車或其他專用軌道車輛上，對(duì)接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行成像檢測(cè)，測(cè)量接觸網(wǎng)的靜態(tài)幾何參數(shù)。2016年，沈陽鐵路局沈陽供電段4C檢測(cè)車配置交大光芒4C裝置，在供電接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)中發(fā)揮了重要作用。

本次4C裝置升級(jí)改造工作采用交大光芒自主研發(fā)的新一代4C裝置，硬件和操作系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)自主可控，重點(diǎn)提升4C裝置“數(shù)智化”水平，大幅提升成像精度、識(shí)別準(zhǔn)確率和智能算法處理能力，大力提升軟件集成度，提升觸發(fā)準(zhǔn)確率，降低漏檢率，進(jìn)一步減少人工操作工作量，高清化、智能化、一體化。

交大光芒將嚴(yán)格把控安裝調(diào)試質(zhì)量與進(jìn)度，確保項(xiàng)目高效落地，為沈陽鐵路局提升供電運(yùn)維智能化水平添智賦能。